地铁5号线通车在即！
随着宁波地铁5号线一期开通临近，今天，小编带大家感受一波5号线全自动运行列车的魅力！一起来看↓
5号线列车档案
♥姓名：宁波地铁5号线列车
♥车型：B型车
♥身高：3.8米
♥身长：118米
♥臀围：约2.9米（车体最大宽度）
♥最高时速：80公里/时
♥常住地址：经堂庵跟车辆段
外 观
首先，5号线列车车辆外形突出宁波元素。列车车头引用“天圆地方”古人哲学思想。方正的车头、车灯配上悬浮式车顶、线型车身，动静相宜、炫酷十足。车身两侧靛蓝色的彩带简洁灵动，勾勒出海豚逐出水面的动态形象。
内 饰
拱形门设计的车厢内装，创意源自“水韵宁波，扬帆起航”。车门上方的报站地图以天一阁、丝路商船为背景，彰显城市底蕴。新型座椅不再“滑不溜秋”，给每个乘客设置了“座位”，一人一座，在一定程度上避免了“让一让”的尴尬，将大大提高座位的利用率。这也是列车座椅设计的一次尝试。
功 能
车辆采用目前全球自动化水平最高的G0A4运行模式，自动联动列车、车站和控制中心。列车可实现自动唤醒、自动出库、正线运行、终点站清客、自动折返、自动回库、自动洗车、自动休眠等功能。
体 验
与传统地铁线路相比，全自动运行最直观的变化就是，开放式驾驶室。
我们平时乘坐的传统列车，其车头驾驶室与乘客车厢之间是分隔开的，但是这列全自动无人驾驶的列车上，车头空间是开放的，成为乘客车厢的一部分。在列车两头，设有两个驾驶台，供紧急情况下的人工介入。
由于“原驾驶室”功能的改变，乘客可在此区域透过玻璃一览地铁隧道内的全景，带来全新的乘车体验。
黑科技
列车智能化等级高，安全节能环保。国内首次全线应用逻辑控制单元与控制网络融合技术，同时增加列车智能运维系统。全线列车采用钕铁硼永磁同步牵引电机，比常规列车节能20%左右。车厢内采用变频热泵空调，客室照明可自动调节亮度，节能舒适。
乘车注意事项
列车门
列车行驶过程中，若前方到站的车站有站台门发生故障，那么对应的车门将不再开启。车门上方的动态地图LCD屏显示此门暂停服务，同时车门上方红色指示灯点亮。这时候，乘客可选择其他车门等候下车。
驾驶台
列车两端的驾驶台盖板内是精密仪器，相当于列车的神经中枢。为了您和他人的安全，请不要在盖板上放置重物、开水饮料等，不要倚靠盖板，家长要照看好孩子，请勿让孩子站立在盖板上。
紧急报警器
与既有线相比，5号线列车上紧急报警器多了摄像功能，就像家里的“可视电话”。在紧急情况下，乘客若无法第一时间联系到列管员，乘客可通过报警器与控制中心调度员取得联系，调度员会及时通知车站人员上车提供帮助。
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来源：宁波发布、宁波轨道交通运营分公司
编辑 一审：应铮
二审：王杨乐 三审：崔海波
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